熱烈推薦！『台灣舊鐵道散歩地圖』
台湾の鉄道歴史研究家、鄧志忠さんが執筆したガイドブック（中文）。台湾に残る廃線...
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2011年5月27日 (金)
2009年2月 8日 (日)
2009年2月 3日 (火)
林口線、石炭列車の運転状況
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撮影可能な時間帯に走る石炭列車は午後に設定されている２往復。しかし、最初に来るはずの1902次及び1907次の運転時刻が、昨年に比べて大きく後ろにずれていたため、当初の目算が狂ってしまいました（ここで上下４本の列車を撮影するつもりだった）。
1902次 桃園 12:50 -> 林口 13:40
1907次 桃園 14:40 <- 林口 13:50
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2009年1月29日 (木)
2009年1月28日 (水)
桃園客運「桃園～下福」線
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台湾水泥桃園工廠で朝の２往復のセメント列車を撮影した後、バスで海岸部へ向かいました。
乗車したのは桃園站を10時30分に出発する桃園客運の「下福」行き。最寄りの「台灣水泥公司」バス停には11時５分頃にやって来ました。
南山路を北上したバスは、山[月卻]で海山路（縣道108號線）に入り、海湖へ。海湖からは海湖東路、海湖北路、海山中街、西部濱海公路（省道15號線）と目まぐるしく方向を変えながら、林口郷にある終点の「下福」を目指します。
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